新一轮计价周期以来，国际油价先涨后跌，原油变化率跌入负值范围，然跌幅相对有限，本轮发改委调价搁浅预期较浓厚。截至目前，第7个工作日，卓创测算原油变化率为-0.38%，对应油价下调幅度为20元/吨。
本轮计价周期开始，沙特有意控制产量、伊朗首轮制裁生效，国际油价连续走高，但美元汇率增强、欧佩克增加产量、库欣地区原油库存增加等影响下，原油震荡下跌。原油变化率跌入负值区间，然跌幅相对有限，本轮发改委调价搁浅预期较浓，消息面难以给予市场明确支撑。而成品油批发环节，前期地炼推价给予主营一定价格支撑，且外采价格居高不下，部分主营单位资源偏紧。国内成品油批发价格趁势推涨，相应的汽柴油批零价差不断缩窄。据数据统计，目前国内三桶油加油站汽油理论毛利为1122元/吨，柴油理论毛利为734元/吨，跌至年内低位。
7月份多家地炼受到原料供应以及环保检查、炼油利润亏损的影响装置集中检修，地炼汽柴油产量大幅下降，其中柴油跌幅相对较大，但是地炼柴汽比结构基本维持稳定。
7月份山东地炼万通石化、海科瑞林、富海华联联合以及玉皇化工、博兴永鑫、联盟化工、滨阳燃化、青岛安邦处于停工检修状态，地炼资源供应大幅萎缩，同时在国际原油震荡上行的影响下，市场成交气氛好转，业者补货心态较为明显，导致地炼汽柴油库存同步下滑， 据数据监测样本企业截至月底山东地炼汽柴油库存下降8%至76万吨左右，其中汽油库存量在35万吨下滑幅度在8.7%，柴油库存在41万吨左右下滑幅度在7.1%。
截至目前，第7个工作日，卓创测算原油变化率为-0.38%，对应油价下调幅度为20元/吨，调价搁浅预期浓厚。然成本高、资源偏紧等支撑下，国内汽柴油批发价格或继续稳中推涨，相应的成品油批零价差或进一步缩窄。
为转嫁消费税成本目前税票成本较高，同时受税收监管影响调和汽柴油资源下降，对于带票汽柴油价格带来支撑。前期上涨周期内集中补货后终端处于去库存阶段，高位操作谨慎，因此地炼持续推涨动力或将受限，预计短期内山东地炼汽柴油市场处于小幅震荡运行的态势，重点关注国际原油走势将对于当日价格带来指引，不过整体来看供应呈现增长趋势且需求端趋弱，市场基本面偏空。
今天是8月15日，也是第十六轮汽、柴油计价周期已来到第七个工作日。有数据显示，8月13日的原油平均价格变化率为-0.30%，对应的汽、柴油价格约下调15元/吨（变化值）。调整窗口越来越近，而国际油价在经历连续下跌后，汽、柴油价格调整会因调整幅度不足50元/吨而搁浅吗？
近来，美、布油价连续下跌下跌。
8月13日，美油价格大幅震荡，盘中一度下跌至65.79美元，下跌1.96美元，跌幅达2.87%，创今年自6月22日以来的新低。截止8月13日收盘，纽约WTI原油价格报收于67.41美元/桶，下跌0.34美元，跌幅0.50%；伦敦Brent原油价格报收于72.83美元/桶，下跌0.13美元，跌幅0.18%。
分析师称，美元持续强劲利空油价。此外，今天凌晨4:30公布的API原油库存数据也将影响着近期的油价走势；若库存增加，油价或将继续下行探底。
至北京时间15日凌晨0点，纽约WTI原油价格报67.27美元/桶，下跌0.14美元；伦敦Brent原油价格报72.78美元/桶，下跌0.05美元。
本轮油价调整窗口将在8月20日开启，而衡量成品油调价幅度的“原油平均价格变化率”也从最初的0.74%收窄至-0.30%；油价调整幅度也由最高的上调45元/吨调整至下调15元/吨。
目前，油价调整方向虽对车主有利，但仍处在搁浅区间（+50元/吨 ~ -50元/吨），我们将继续关注，力争将最新的油价资讯传递给大家。