柴油表观消费由负转正同比涨幅有望达3%

时间：2017-12-14 14:37:37 来源：

[导语] 柴汽比的下降，柴油出口量的大幅增长，令我国柴油消费量增速始终维持低位，2016年甚至出现负增长。不过伴随着改革进程的推进，以及我国经济平稳运行，今年柴油消费量增速有望回正，或在3%附近。
　　以“三去一降一补”为代表的供给侧结构性改革背景下，2016年我国柴油消费量呈现负增长走势。伴随着改革成果的逐步显现，2017年前十个月，柴油消费量增长再度回归到正值范围内，并出现小幅攀涨。2010年至今，我国柴油表观消费量增长率始终处于低位，2013-2015年增长率均处于1%以下。此外，在2016年柴油需求大幅下滑，呈现负增长走势，收于-5.87%。
　　近年来，伴随着我国汽车保有量的逐步增加，汽油消费需求旺盛；而全球经济疲软环境影响下，我国经济增速逐步放缓，柴油需求量偏低。在此影响下，国内炼厂逐步改变柴油与汽油生产占比，生产柴汽比出现下滑。2013年，国内柴汽比均值尚且在1.75左右，在2016年，这一比值迅速降低到1.38。柴油柴汽比的降低令柴油产量增速维持低位。此外，在产能供应过剩的背景下，柴油出口大幅增加，也是令国内消费增速维持低位，甚至是出现下滑的主要原因。卓创资讯数据统计发现，2012年，我国柴油出口总量在186.2万吨或-8.31%，2013年开始，出口量增速提高，2015以及2016年出现爆发式增长。

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